La VW Typ 1, meglio conosciuta come Maggiolino, anche detta Käfer in Germania, Coccinelle in Francia, Beetle o Bug in Gran Bretagna e negli Stati Uniti, Fusca in Brasile e Vocho in Messico, è un’automobile compatta prodotta dal 1938 al 2003. È sicuramente l’auto tedesca più conosciuta al mondo, assurgendo a simbolo della rinascita industriale tedesca nel secondo dopoguerra.
Detiene attualmente il record di auto più longeva del mondo per essere stata ininterrottamente prodotta per 65 anni. Inoltre, ha detenuto a lungo il primato di auto più venduta al mondo, con 21.529.464 esemplari.
La sigla 1302 non ha niente a che fare con la cilindrata, che rimaneva 1200 cm³ o 1300 cm³ o col nuovo motore 1600 cm³. La differenza principale fra Maggiolino e Maggiolone sta nell’avantreno, a barre di torsione nel primo e con un moderno schema MacPherson con molle e ammortizzatori nel secondo. Ciò ebbe ripercussioni anche sull’estetica dell’avantreno, più snello nel Maggiolino e con cofano assai più bombato nel modello 1302, che fu perciò chiamato “Maggiolone”. Per il resto, i due modelli erano quasi identici. Il modello 1302 ha sempre il vetro piatto e il cruscotto in lamiera come il Maggiolino. Nel cabrio 1302 berlina, il copriscruscotto di plastica presente in alcune serie era opzionale, nel 1302 cabriolet era invece di serie.
Nel 1972, sia nel Maggiolino che nel modello 1302, il copricruscotto diventa di serie, viene montato un nuovo volante a 4 razze su tutti i modelli. Per le berline 1600 cm³ è disponibile il cofano a quattro griglie di raffreddamento (lo stesso in dotazione al modello cabriolet). Sempre nel 1972 il modello 1302 viene sostituito dal nuovo modello 1303 con parabrezza curvo molto più ampio, cruscotto in plastica più moderno e fanali posteriori a “zampa di elefante”, Quest’ultima modifica fu applicata nello stesso periodo anche ai Maggiolini. Nel 1975 le frecce direzionali anteriori vengono spostate sul paraurti e di fianco agli sportelli. La produzione del modello 1303 berlina di lì a poco tempo cesserà, mentre il modello 1303 cabrio rimarrà sul mercato fino al 1980.
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