Noleggio auto d'epoca senza conducente

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Noleggio VW Maggiolone Cabriolet del 1978 - Verona


Dettagli

VR maggiolone 1978
  • Anno di produzione: 1978
  • Cilindrata: 1182 c.c.
  • Potenza: 34 cv
  • Giri al minuto: n.d.
  • Posti omologati: n° 4
  • Servizio: noleggio libero senza conducente di VW Maggiolone Cabriolet del 1978

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La VW Typ 1, meglio conosciuta come Maggiolino, anche detta Käfer in Germania, Coccinelle in Francia, Beetle o Bug in Gran Bretagna e negli Stati Uniti, Fusca in Brasile e Vocho in Messico, è un’automobile compatta prodotta dal 1938 al 2003. È sicuramente l’auto tedesca più conosciuta al mondo, assurgendo a simbolo della rinascita industriale tedesca nel secondo dopoguerra.

Detiene attualmente il record di auto più longeva del mondo per essere stata ininterrottamente prodotta per 65 anni. Inoltre, ha detenuto a lungo il primato di auto più venduta al mondo, con 21.529.464 esemplari.

La sigla 1302 non ha niente a che fare con la cilindrata, che rimaneva 1200 cm³ o 1300 cm³ o col nuovo motore 1600 cm³. La differenza principale fra Maggiolino e Maggiolone sta nell’avantreno, a barre di torsione nel primo e con un moderno schema MacPherson con molle e ammortizzatori nel secondo. Ciò ebbe ripercussioni anche sull’estetica dell’avantreno, più snello nel Maggiolino e con cofano assai più bombato nel modello 1302, che fu perciò chiamato “Maggiolone”.

Per il resto, i due modelli erano quasi identici. Il modello 1302 ha sempre il vetro piatto e il cruscotto in lamiera come il Maggiolino. Nel cabrio 1302 berlina, il copriscruscotto di plastica presente in alcune serie era opzionale, nel 1302 cabriolet era invece di serie.

Nel 1972, sia nel Maggiolino che nel modello 1302, il copricruscotto diventa di serie, viene montato un nuovo volante a 4 razze su tutti i modelli. Per le berline 1600 cm³ è disponibile il cofano a quattro griglie di raffreddamento (lo stesso in dotazione al modello cabriolet). Sempre nel 1972 il modello 1302 viene sostituito dal nuovo modello 1303 con parabrezza curvo molto più ampio, cruscotto in plastica più moderno e fanali posteriori a “zampa di elefante”, Quest’ultima modifica fu applicata nello stesso periodo anche ai Maggiolini.

Nel 1975 le frecce direzionali anteriori vengono spostate sul paraurti e di fianco agli sportelli. La produzione del modello 1303 berlina di lì a poco tempo cesserà, mentre il modello 1303 cabrio rimarrà sul mercato fino al 1980.


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Tariffe

Listino prezzi - Valori espressi in Euro IVA inclusa

1 giorno           euro 350,00
2 giorno euro 480,00
3 giorno euro 600,00
giorno aggiuntivo euro 110,00
1 settimana euro 1.040,00

 

Servizi inclusi:
• noleggio libero senza conducente del veicolo
• assistenza meccanica
• copertura assicurativa RC
• noleggio 1 giorno - consegna dalle 09:00 e ritiro entro le 19:00 presso la sede di appartenenza; (penale di euro 20,00 per ogni mezz’ora di ritardo)
• noleggio 2 o più giorni: consegna dalle ore 09:00 del primo giorno e ritiro entro le 19:00 dell’ultimo giorno presso la sede di appartenenza; (penale di euro 20,00 per ogni mezz’ora di ritardo)
• 150 km al giorno percorribili (km in eccesso € 1,00 a km)
• Gadget: guantini da guida e occhiali femminili anni ’60
• mappe e tour suggeriti della zona
• IVA 22%

Servizi non inclusi: 
• assicurazione kasko disponibile con extra costo di € 40.00 al giorno; franchigia 20% del danno. Minimo scoperto € 400.00
• consumo di benzina; pieno su pieno, penale € 10.00 oltre al consumo di benzina
• pedaggi, parcheggi ed eventuali multe
• consegna e ritiro fuori sede: € 1.00 al km (andata e ritorno) più Iva
• eventuale servizio autista € 120,00 (possibile solo con auto 4 posti) 
• eventuale spedizione a domicilio “Cofanetto Regalo Slow Drive” € 20.00
• modellino rappresentativo dell’auto scelta su disponibilità € 25.00


Requisiti di guida:
• almeno 23 anni compiuti
• 5 anni di patente
• carta di credito a garanzia (Visa e MasterCard)

Dove si trova

 

Itinerari dalla sede di Verona:

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Noleggio VW Maggiolone Herbie del 1978 - Verona


Dettagli

VR vw maggiolone herbie 1978
  • Anno di produzione: 1978
  • Cilindrata: 1192 c.c.
  • Potenza: 35 cv
  • Giri al minuto: n.d.
  • Posti omologati: n° 4
  • Servizio: noleggio libero senza conducente di VW Maggiolone Herbie del 1978

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La VW Typ 1, meglio conosciuta come Maggiolino, anche detta Käfer in Germania, Coccinelle in Francia, Beetle o Bug in Gran Bretagna e negli Stati Uniti, Fusca in Brasile e Vocho in Messico, è un’automobile compatta prodotta dal 1938 al 2003. È sicuramente l’auto tedesca più conosciuta al mondo, assurgendo a simbolo della rinascita industriale tedesca nel secondo dopoguerra.

Detiene attualmente il record di auto più longeva del mondo per essere stata ininterrottamente prodotta per 65 anni. Inoltre, ha detenuto a lungo il primato di auto più venduta al mondo, con 21.529.464 esemplari.

La sigla 1302 non ha niente a che fare con la cilindrata, che rimaneva 1200 cm³ o 1300 cm³ o col nuovo motore 1600 cm³. La differenza principale fra Maggiolino e Maggiolone sta nell’avantreno, a barre di torsione nel primo e con un moderno schema MacPherson con molle e ammortizzatori nel secondo. Ciò ebbe ripercussioni anche sull’estetica dell’avantreno, più snello nel Maggiolino e con cofano assai più bombato nel modello 1302, che fu perciò chiamato “Maggiolone”.

Per il resto, i due modelli erano quasi identici. Il modello 1302 ha sempre il vetro piatto e il cruscotto in lamiera come il Maggiolino. Nel cabrio 1302 berlina, il copriscruscotto di plastica presente in alcune serie era opzionale, nel 1302 cabriolet era invece di serie.

Nel 1972, sia nel Maggiolino che nel modello 1302, il copricruscotto diventa di serie, viene montato un nuovo volante a 4 razze su tutti i modelli. Per le berline 1600 cm³ è disponibile il cofano a quattro griglie di raffreddamento (lo stesso in dotazione al modello cabriolet). Sempre nel 1972 il modello 1302 viene sostituito dal nuovo modello 1303 con parabrezza curvo molto più ampio, cruscotto in plastica più moderno e fanali posteriori a “zampa di elefante”, Quest’ultima modifica fu applicata nello stesso periodo anche ai Maggiolini.

Nel 1975 le frecce direzionali anteriori vengono spostate sul paraurti e di fianco agli sportelli. La produzione del modello 1303 berlina di lì a poco tempo cesserà, mentre il modello 1303 cabrio rimarrà sul mercato fino al 1980.


VR-vw-maggiolone-herbie-1978-01.jpgVR-vw-maggiolone-herbie-1978-02.jpgVR-vw-maggiolone-herbie-1978-03.jpgVR-vw-maggiolone-herbie-1978-04.jpgVR-vw-maggiolone-herbie-1978-05.jpgVR-vw-maggiolone-herbie-1978-06.jpg

Tariffe

Listino prezzi - Valori espressi in Euro IVA inclusa

1 giorno           euro 300,00
2 giorno euro 420,00
3 giorno euro 530,00
giorno aggiuntivo euro 100,00
1 settimana euro 930,00

 

Servizi inclusi:
• noleggio libero senza conducente del veicolo
• assistenza meccanica
• copertura assicurativa RC
• noleggio 1 giorno - consegna dalle 09:00 e ritiro entro le 19:00 presso la sede di appartenenza; (penale di euro 20,00 per ogni mezz’ora di ritardo)
• noleggio 2 o più giorni: consegna dalle ore 09:00 del primo giorno e ritiro entro le 19:00 dell’ultimo giorno presso la sede di appartenenza; (penale di euro 20,00 per ogni mezz’ora di ritardo)
• 150 km al giorno percorribili (km in eccesso € 1,00 a km)
• Gadget: guantini da guida e occhiali femminili anni ’60
• mappe e tour suggeriti della zona
• IVA 22%

Servizi non inclusi: 
• assicurazione kasko disponibile con extra costo di € 40.00 al giorno; franchigia 20% del danno. Minimo scoperto € 400.00
• consumo di benzina; pieno su pieno, penale € 10.00 oltre al consumo di benzina
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• consegna e ritiro fuori sede: € 1.00 al km (andata e ritorno) più Iva
• eventuale servizio autista € 120,00 (possibile solo con auto 4 posti) 
• eventuale spedizione a domicilio “Cofanetto Regalo Slow Drive” € 20.00
• modellino rappresentativo dell’auto scelta su disponibilità € 25.00


Requisiti di guida:
• almeno 23 anni compiuti
• 5 anni di patente
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Dove si trova

 

Itinerari dalla sede di Verona:

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Noleggio Alfa Romeo Duetto Coda Tronca 2.0 del 1977 (bianco) - Verona


Dettagli

VR alfaromeo codatronca 1977 copertina
  • Anno di produzione: 1977
  • Cilindrata: 
  • Potenza:
  • Giri al minuto: 
  • Posti omologati: n° 2
  • Servizio: noleggio libero senza conducente di Alfa Romeo Coda Tronca 

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L'Alfa Romeo Spider 2ª serie "Coda tronca" è stata prodotta dal 1969 al 1982.

Presentata nel 1969 al salone dell'automobile di Torino la seconda serie della Duetto si caratterizza per il "taglio della coda", in ossequio alle teorie aerodinamiche propugnate dal professor Kamm, per una maggiore spinta in avanti determinata dai vortici d'aria che distaccandosi in modo repentino, a causa della coda tronca, provocano appunto maggior avanzamento.

Vennero modificati di conseguenza i paraurti, in acciaio inox e con profilo in gomma di protezione,le calotte coprifaro rimasero di serie sulla 1750 e successivamente sulla 2000, fino a circa il 1980, ma non furono mai adottate sulle 1300/1600 junior, oltre ad un'inclinazione maggiore del parabrezza, con beneficio del design e dell'aerodinamicità.
Dal 1972 il listino vede il ritorno della motorizzazione di 1600 cm³ (motore AR536 in opzione come sui Gt), con le versioni Spider Junior 1.3 e 1.6, unificati nell'allestimento, con l'eccezione del volante in legno Hellebore fornito sul 1.6.
Nel 1977 la versione 1.3 non è più disponibile in listino e fino al 1979,oltre alla 2000, fu venduta solo la versione 1600 junior, che a fine '78 ricevette alcuni aggiornamenti già introdotti sulle 2000.


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Tariffe

Listino prezzi - Valori espressi in Euro IVA inclusa

1 giorno           euro    350,00
2 giorno euro    480,00
3 giorno euro    600,00
giorno aggiuntivo euro    110,00
1 settimana euro 1.040,00

 

Servizi inclusi:
• noleggio libero senza conducente del veicolo
• assistenza meccanica
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• noleggio 1 giorno - consegna dalle 09:00 e ritiro entro le 19:00 presso la sede di appartenenza; (penale di euro 20,00 per ogni mezz’ora di ritardo)
• noleggio 2 o più giorni: consegna dalle ore 09:00 del primo giorno e ritiro entro le 19:00 dell’ultimo giorno presso la sede di appartenenza; (penale di euro 20,00 per ogni mezz’ora di ritardo)
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• almeno 23 anni compiuti
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Itinerari dalla sede di Verona:

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Noleggio Jaguar S-Type 3.4 del 1968 - Verona


Dettagli

VR jaguar s type 1968
  • Anno di produzione: 1968
  • Cilindrata: 3442 c.c.
  • Potenza: 202 cv
  • Giri al minuto: n.d.
  • Posti omologati: n° 4
  • Cambio: Automatico
  • Servizio: noleggio libero senza conducente di Jaguar S-Type 3.4

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La S-Type è una vettura berlina prodotta dalla Jaguar Cars. È stata la prima "piccola" ammiraglia prodotta dalla casa automobilistica inglese.

Il modello venne annunciato nel 1963 ma le consegne iniziarono solo l'anno successivo. Nel 1966 venne aggiunto il modello dotato del motore da 4,2 L (modello 420) che condivideva la carrozzeria con la S-Type, ma era più grande e lo stile della parte frontale e della vettura erano simili a quelli della berlina Mark X.

In termini di mercato la S-Type era pensata come un modello più grande e di gamma più alta della popolare Mark 2. Si può ritenere che la Jaguar vedesse nella S-Type il modello con il quale sostituirla, dato che la Mk2 aveva il codice interno di progetto Utah Mk. II e la S-Type quello di Utah Mk. III. Però la S-Type condivideva con la Mk2 solo il cofano.
Alla fine però i tre modelli - S-Type, Mk2 e Mark X - rimasero contemporaneamente in produzione ed essendo vetture inserite nello stesso segmento finirono per farsi concorrenza tra di loro.

La S-Type era dotata di molte innovazioni quali le sospensioni a ruote indipendenti sull'assale posteriore già montate sulla E-Type e sulla Mark X.
La vettura era disponibile con motore da 3,4 o 3,8 L sei cilindri in linea, quest'ultimo era l'unica motorizzazione disponibile negli Stati Uniti.

Nel 1966 un profondo restyling (nuovo frontale in stile 420 G e varie migliorie ad interni e carrozzeria), diede vita, unitamente all'adozione del motore maggiorato a 4,2 liri, alla 420. Da questo modello venne realizzata dalla Daimler Motor Company una versione più lussuosa, la Sovereign. Questa fu la prima volta che la Daimler utilizzava su una sua vettura un motore prodotto dalla Jaguar e rimarchiato Daimler e non uno di sua produzione.
Con l'arrivo della XJ6, nell'agosto del 1968, la produzione della S-Type venne interrotta.


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1 giorno           euro    500,00
2 giorno euro    660,00
3 giorno euro    810,00
giorno aggiuntivo euro    140,00
1 settimana euro 1.370,00

 

Servizi inclusi:
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• 150 km al giorno percorribili (km in eccesso € 1,00 a km)
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Itinerari dalla sede di Verona:

02sede-bevilacqua02.jpgbassano-del-grappa-899733_640.jpgboat-2556525_640.jpgcastle-1522396_640.jpgcastle-2574525_640.jpgcastle-2747106_640.jpgcastle-736140_640.jpggarda-1335425_640.jpgitaly-598549_640.jpgmarostica-1835685_640.jpgsacca-1461431_640.jpgstone-bridge-1678169_640.jpgtrento-1335426_640.jpgverona-1896231_640.jpgverona-2455794_640.jpgvicenza-1683975_640.jpgvicenza-2020715_640.jpgwall-2664758_640.jpg

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