Noleggio auto d'epoca senza conducente

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Noleggio MG B del 1972 - Padova

Dettagli

PD mgb 1972

  • Anno di produzione: 1972 
  • Cilindrata: -
  • Potenza: -
  • Giri al minuto: -
  • Posti omologati: n° 2
  • Servizio: noleggio libero senza conducente di MG B 

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La MG B è un'autovettura sportiva prodotta dalla Casa automobilistica MG (del gruppo British Motor Corporation, poi British Leyland) tra il 1962 ed il 1980. La MGB è stata senza ombra di dubbio la spider inglese che ha avuto più successo nelle vendite, considerando soprattutto gli anni di produzione che ha coperto quasi un ventennio (1962-1980).

Questa vettura caratterizzò all’epoca una svolta per la MG perché si discostava dai precedenti modelli e dalle spider inglesi in generale in quanto si diede precedenza ad una grande abitabilità e spaziosità per quei tempi rispetto alle rivali inglesi e anche alle rivali estere.

La MG B fu la prima roadster della casa inglese ad avere la struttura portante e le direttive per il progetto di questa vettura, che partì sin dal 1959, erano abbastanza chiare: grande comfort, spazio interno abbondante e facilità di guida. In contrapposizione alle rivali Triumph, che richiedevano un pilota esperto per andare forte, le MG B dovevano essere guidate velocemente da chiunque.

Il progetto stilistico prese il via da un prototipo commissionato allo stilista italiano Pietro Frua nel 1959 su un telaio della precedente MG A ma poi fu affidato il tutto alla Pressed Steel Fisher di Swindon dove, già nel 1960, si realizzò un prototipo che non si discostava molto da quello definitivo. Nel 1974, in seguito alla normativa USA in materia di sicurezza automobilistica e inquinamento, la Midget venne ristilizzata e adeguata alla legislazione. L'adozione di paraurti ad assorbimento in gomma nera (i cosiddetti rubber bumpers), che, anteriormente, incorporavano anche la mascherina (il cofano era più spiovente e allungato) non giovò sotto il profilo dell'estetica alla Midget. Anche l'assetto (per via della legge americana) venne rialzato, con conseguente perdita di slancio della linea.

 

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Tariffe

Listino prezzi - Valori espressi in Euro IVA inclusa

1 giorno           euro 350,00
2 giorni euro 480,00
3 giorni euro 600,00
giorno aggiuntivo euro 110,00
1 settimana euro 1.040,00

 

Servizi inclusi:
• noleggio libero senza conducente del veicolo
• assistenza meccanica
• copertura assicurativa RC
• noleggio 1 giorno - consegna dalle 09:00 e ritiro entro le 19:00 presso la sede di appartenenza; (penale di euro 20,00 per ogni mezz’ora di ritardo)
• noleggio 2 o più giorni: consegna dalle ore 09:00 del primo giorno e ritiro entro le 19:00 dell’ultimo giorno presso la sede di appartenenza; (penale di euro 20,00 per ogni mezz’ora di ritardo)
• 150 km al giorno percorribili (km in eccesso € 1,00 a km)
• Gadget: guantini da guida e occhiali femminili anni ’60
• mappe e tour suggeriti della zona
• IVA 22%

Servizi non inclusi: 
• assicurazione kasko disponibile con extra costo di € 40.00 al giorno; franchigia 20% del danno. Minimo scoperto € 400.00
• consumo di benzina; pieno su pieno, penale € 10.00 oltre al consumo di benzina
• pedaggi, parcheggi ed eventuali multe
• consegna e ritiro fuori sede: € 1.00 al km (andata e ritorno) più Iva
• eventuale servizio autista € 120,00 (possibile solo con auto 4 posti) 
• eventuale spedizione a domicilio “Cofanetto Regalo Slow Drive” € 20.00
• modellino rappresentativo dell’auto scelta su disponibilità € 25.00


Requisiti di guida:
• almeno 23 anni compiuti
• 5 anni di patente
• carta di credito a garanzia (Visa e MasterCard)

Dove si trova

Itinerari dalla sede di Carmignano del Brenta (Padova):

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Noleggio Alfa Romeo Spider 1.6 Coda Tronca del 1981 - Padova

 

Dettagli

PD codatronca 1981

  • Anno di produzione: 1981
  • Cilindrata: 1570 c.c.
  • Potenza: 104 cv
  • Giri al minuto: 5500
  • Posti omologati: n° 2
  • Servizio: noleggio libero senza conducente di Alfa Romeo Spider Coda Tronca

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L'Alfa Romeo Spider 2ª serie "Coda tronca" è stata prodotta dal 1969 al 1982.

Presentata nel 1969 al salone dell'automobile di Torino la seconda serie della Duetto si caratterizza per il "taglio della coda", in ossequio alle teorie aerodinamiche propugnate dal professor Kamm, per una maggiore spinta in avanti determinata dai vortici d'aria che distaccandosi in modo repentino, a causa della coda tronca, provocano appunto maggior avanzamento.

Vennero modificati di conseguenza i paraurti, in acciaio inox e con profilo in gomma di protezione, oltre ad un'inclinazione maggiore del parabrezza, con beneficio del design e dell'aerodinamicità.

Venne modificata ampiamente anche la capote in tela, con attacchi completamente interni alla scocca, per una maggiore impermeabilità e facilità d'uso. La lunghezza scese da 4.25 m e 4.12 m.

Dal 1972 il listino vede il ritorno della motorizzazione di 1600 cm³ alimentata da 2 carburatori doppio corpo orizzontali Dell'Orto, Weber o Solex .

 

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Tariffe

Listino prezzi - Valori espressi in Euro IVA inclusa

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giorno aggiuntivo euro 110,00
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• 150 km al giorno percorribili (km in eccesso € 1,00 a km)
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Servizi non inclusi: 
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• consegna e ritiro fuori sede: € 1.00 al km (andata e ritorno) più Iva
• eventuale servizio autista € 120,00 (possibile solo con auto 4 posti) 
• eventuale spedizione a domicilio “Cofanetto Regalo Slow Drive” € 20.00
• modellino rappresentativo dell’auto scelta su disponibilità € 25.00


Requisiti di guida:
• almeno 23 anni compiuti
• 5 anni di patente
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Itinerari dalla sede di Carmignano del Brenta (Padova):

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Noleggio Fiat 124 Sport America del 1976 - Padova

 

Dettagli

PD fiat124 1976

  • Anno di produzione: 1976
  • Cilindrata:-
  • Potenza: -
  • Giri al minuto: -
  • Posti omologati: n° 2
  • Servizio: noleggio libero senza conducente di Fiat 124 Sport America

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La Fiat 124 Sport è un'autovettura sportiva cabriolet prodotta dalla FIAT dal 1966 al 1985.

Presentata al pubblico nel novembre del 1966 al salone dell'automobile di Torino, la sua produzione fu principalmente esportata negli Stati Uniti d'America.

La spider fu progettata da Pininfarina, mentre lo stile è opera di Tom Tjaardaun, un designer statunitense di origini olandesi, il quale ha svolto l'attività di progettista e stilista d'auto quasi esclusivamente in Italia realizzando vetture per Ferrari e FIAT.

La spider fu venduta per la prima volta negli Stati Uniti d’America dal 1968.

Nel 1969, la 124 Spider era la più abbordabile vettura con motore bialbero, freni a disco sulle quattro ruote, tergicristallo ad intermittenza, controllo delle luci sul piantone dello sterzo, pneumatici radiali e cambio a cinque rapporti manuali. La vettura era a trazione posteriore.

La 124 Spider fu un trampolino di lancio e un consolidamento di scelte industriali verso la piccola produzione, passando dalle lavorazioni manuali a quelle parzialmente automatizzate, che furono di grande successo.

Una particolarità della 124 Spider è che è stata una delle due vetture vendute con il marchio Pininfarina.

Nel 1969 venne presentata la seconda serie (riconoscibile dalle gobbe sul cofano), mentre nel 1972 uscì sul mercato la terza serie.

Alla fine della sua carriera, la 124 Spider fu tolta dal listino FIAT, la produzione è stata delegata alla carrozzeria Pininfarina, infatti gli ultimi esemplari prodotti non portavano più il marchio FIAT, ma quello delle carrozzerie.

 

 

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Tariffe

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1 giorno           euro 350,00
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3 giorni euro 600,00
giorno aggiuntivo euro 110,00
1 settimana euro 1.040,00

Servizi inclusi:
• noleggio libero senza conducente del veicolo
• assistenza meccanica
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• noleggio 1 giorno - consegna dalle 09:00 e ritiro entro le 19:00 presso la sede di appartenenza; (penale di euro 20,00 per ogni mezz’ora di ritardo)
• noleggio 2 o più giorni: consegna dalle ore 09:00 del primo giorno e ritiro entro le 19:00 dell’ultimo giorno presso la sede di appartenenza; (penale di euro 20,00 per ogni mezz’ora di ritardo)
• 150 km al giorno percorribili (km in eccesso € 1,00 a km)
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• assicurazione kasko disponibile con extra costo di € 40.00 al giorno; franchigia 20% del danno. Minimo scoperto € 400.00
• consumo di benzina; pieno su pieno, penale € 10.00 oltre al consumo di benzina
• pedaggi, parcheggi ed eventuali multe
• consegna e ritiro fuori sede: € 1.00 al km (andata e ritorno) più Iva
• eventuale servizio autista € 120,00 (possibile solo con auto 4 posti) 
• eventuale spedizione a domicilio “Cofanetto Regalo Slow Drive” € 20.00
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Noleggio Alfa Romeo Spider Coda Tronca del 1974 - Padova

Dettagli

PD codatronca 1974

  • Anno di produzione: 1974
  • Cilindrata: 1300 c.c.
  • Potenza: n.d.
  • Giri al minuto: n.d.
  • Posti omologati: n° 2
  • Servizio: noleggio libero senza conducente di Alfa Romeo Spider 1.3 Coda Tronca

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L'Alfa Romeo Spider 2ª serie "Coda tronca" è stata prodotta dal 1969 al 1982.

Presentata nel 1969 al salone dell'automobile di Torino la seconda serie della Duetto si caratterizza per il "taglio della coda", in ossequio alle teorie aerodinamiche propugnate dal professor Kamm, per una maggiore spinta in avanti determinata dai vortici d'aria che distaccandosi in modo repentino, a causa della coda tronca, provocano appunto maggior avanzamento.

Vennero modificati di conseguenza i paraurti, in acciaio inox e con profilo in gomma di protezione,le calotte coprifaro rimasero di serie sulla 1750 e successivamente sulla 2000, fino a circa il 1980, ma non furono mai adottate sulle 1300/1600 junior, oltre ad un'inclinazione maggiore del parabrezza, con beneficio del design e dell'aerodinamicità.
Dal 1972 il listino vede il ritorno della motorizzazione di 1600 cm³ (motore AR536 in opzione come sui Gt), con le versioni Spider Junior 1.3 e 1.6, unificati nell'allestimento, con l'eccezione del volante in legno Hellebore fornito sul 1.6.
Nel 1977 la versione 1.3 non è più disponibile in listino e fino al 1979,oltre alla 2000, fu venduta solo la versione 1600 junior, che a fine '78 ricevette alcuni aggiornamenti già introdotti sulle 2000.

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1 giorno           euro 350,00
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3 giorno euro 600,00
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• pedaggi, parcheggi ed eventuali multe
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