Le nostre auto Spider d'epoca ma non solo...

Dettagli

LG mgb 1978

  • Anno di produzione: 1978
  • Cilindrata: -
  • Potenza: -
  • Giri al minuto: -
  • Posti Omologati: n° 2
  • Servizio: noleggio libero senza conducente di MG B

La MG B è un'autovettura sportiva prodotta dalla Casa automobilistica MG (del gruppo British Motor Corporation, poi British Leyland) tra il 1962 ed il 1980. La MGB è stata senza ombra di dubbio la spider inglese che ha avuto più successo nelle vendite, considerando soprattutto gli anni di produzione che ha coperto quasi un ventennio (1962-1980).

Questa vettura caratterizzò all’epoca una svolta per la MG perché si discostava dai precedenti modelli e dalle spider inglesi in generale in quanto si diede precedenza ad una grande abitabilità e spaziosità per quei tempi rispetto alle rivali inglesi e anche alle rivali estere.

La MG B fu la prima roadster della casa inglese ad avere la struttura portante e le direttive per il progetto di questa vettura, che partì sin dal 1959, erano abbastanza chiare: grande comfort, spazio interno abbondante e facilità di guida. In contrapposizione alle rivali Triumph, che richiedevano un pilota esperto per andare forte, le MG B dovevano essere guidate velocemente da chiunque.

Il progetto stilistico prese il via da un prototipo commissionato allo stilista italiano Pietro Frua nel 1959 su un telaio della precedente MG A ma poi fu affidato il tutto alla Pressed Steel Fisher di Swindon dove, già nel 1960, si realizzò un prototipo che non si discostava molto da quello definitivo. Nel 1974, in seguito alla normativa USA in materia di sicurezza automobilistica e inquinamento, la Midget venne ristilizzata e adeguata alla legislazione. L'adozione di paraurti ad assorbimento in gomma nera (i cosiddetti rubber bumpers), che, anteriormente, incorporavano anche la mascherina (il cofano era più spiovente e allungato) non giovò sotto il profilo dell'estetica alla Midget. Anche l'assetto (per via della legge americana) venne rialzato, con conseguente perdita di slancio della linea.

 

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Tariffe

Listino prezzi - Valori espressi in Euro IVA inclusa

1 giorno           euro 350,00
2 giorno euro 490,00
3 giorno euro 620,00
giorno aggiuntivo euro 120,00
1 settimana euro 1100,00

 

Servizi inclusi:
• noleggio libero senza conducente del veicolo
• assistenza meccanica
• copertura assicurativa RC, furto ed incendio
• noleggio 1 giorno - consegna dalle 09:00 e ritiro entro le 19:00 presso la sede di appartenenza; (penale di euro 20,00 per ogni mezz’ora di ritardo)
• noleggio 2 o più giorni: consegna dalle ore 09:00 del primo giorno e ritiro entro le 19:00 dell’ultimo giorno presso la sede di appartenenza; (penale di euro 20,00 per ogni mezz’ora di ritardo)
• 150 km al giorno percorribili (km in eccesso € 1,00 a km)
• Gadget: guantini da guida e occhiali femminili anni ’60
• mappe e tour suggeriti della zona
• IVA 22%

Servizi non inclusi: 
• assicurazione kasko disponibile con extra costo di € 40.00 per 1 giorno; € 70.00 per 2 giorni, € 90.00 per 3 giorni, ecc; franchigia 10% del danno. Minimo scoperto € 200.00
• consumo di benzina; pieno su pieno, penale € 10.00 oltre al consumo di benzina
• pedaggi, parcheggi ed eventuali multe
• consegna e ritiro fuori sede: € 1.00 al km (andata e ritorno) più Iva
• eventuale servizio autista € 120,00 (possibile solo con auto 4 posti) 
• eventuale spedizione a domicilio “Cofanetto Regalo Slow Drive” € 20.00
• modellino rappresentativo dell’auto scelta su disponibilità € 25.00


Requisiti di guida:
• almeno 23 anni compiuti
• 5 anni di patente
• carta di credito a garanzia (Visa e MasterCard)

Dove si trova

Itinerari dalla sede di Padenghe sul Garda:

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